南方電網(wǎng)第七屆電力調(diào)度AI應(yīng)用大賽在廣州開幕。本屆大賽面向新型電力系統(tǒng)建設(shè)需求，以“電網(wǎng)狀態(tài)估計(jì)”為主題，通過人工智能技術(shù)解決傳統(tǒng)電力系統(tǒng)計(jì)算問題，提升狀態(tài)估計(jì)的準(zhǔn)確性。大賽匯聚了來自全國電力行業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、高校及互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)公司共25支精英隊(duì)伍同臺(tái)競技。
據(jù)悉，電力調(diào)度AI應(yīng)用大賽基于南方電網(wǎng)調(diào)度云平臺(tái)已連續(xù)舉辦七年。依托歷屆大賽創(chuàng)新成果，南方電網(wǎng)在AI負(fù)荷預(yù)測、新能源功率預(yù)測、電力現(xiàn)貨市場出清等方面取得顯著進(jìn)展。歷屆大賽現(xiàn)場發(fā)布了云邊融合體系中的多項(xiàng)核心產(chǎn)物——國產(chǎn)電力求解器“天權(quán)”、電力調(diào)度大模型“大瓦特—天璇”及南方電網(wǎng)運(yùn)行管理系統(tǒng)OMS2.0“天樞”，作為新型電力系統(tǒng)電網(wǎng)運(yùn)行與市場運(yùn)營的智慧中樞，帶領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新方向。
本次比賽第1次深入到“電網(wǎng)狀態(tài)估計(jì)”這一電力行業(yè)基礎(chǔ)性、核心性任務(wù)，聚焦人工智能在電力專業(yè)分析計(jì)算場景的應(yīng)用與拓展，利用人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)的精準(zhǔn)辨識(shí)與智能分析。
調(diào)度云作為智能調(diào)度數(shù)字基座，實(shí)現(xiàn)對(duì)通算、智算、超算多算力融合調(diào)度和大數(shù)據(jù)靈活供給。參賽選手將通過云平臺(tái)提供的算力和訓(xùn)練數(shù)據(jù)構(gòu)建和訓(xùn)練AI狀態(tài)估計(jì)智能體，推理輸出可靠、準(zhǔn)確的狀態(tài)估計(jì)結(jié)果，提高新型電力系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)視和分析水平。
南方總調(diào)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將持續(xù)深化以“開放數(shù)據(jù)、創(chuàng)新算法、共建場景、共享成果”為核心的南方電網(wǎng)AI+調(diào)度新生態(tài)，匯聚各方智慧，促進(jìn)電力行業(yè)應(yīng)用。
一、面板與功能（SHHZKS-4000國網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)新產(chǎn)物“高壓斷路器測試裝置”解析和詳細(xì)介紹）
1、面板示意
1）測時(shí)端口
· 黃色插口A（1～4）連接A相斷口測試線（A相靜觸頭）。
· 綠色插口B（1～4）連接B相斷口測試線（B相靜觸頭）。
· 紅色插口C（1～4）連接C相斷口測試線（C相靜觸頭）。
· 黑色共端G1、G2連接測試線至各相斷口動(dòng)觸頭（動(dòng)觸頭互相短路連接匯合）.
注意事項(xiàng)：（SHHZKS-4000國網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)新產(chǎn)物“高壓斷路器測試裝置”解析和詳細(xì)介紹）
· 黑色共端插口連結(jié)接地線，可有效提高抗干擾性。
· 在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)靜觸頭高處存在帶電母線強(qiáng)靜電干擾，可將上述接線反置，即黃、綠、紅斷口線分別連結(jié)各相動(dòng)觸頭；將靜觸頭短路連接匯合后接地并引入儀器黑色共端插口。
特別提示：
·礎(chǔ)1端口對(duì)應(yīng)斷口安裝傳感器。
·V5時(shí)，C4端口對(duì)應(yīng)斷口安裝輔助接點(diǎn)，C3端口對(duì)應(yīng)靜觸頭斷口。△t =︱C3－C4︱?yàn)轭A(yù)設(shè)間距動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng)時(shí)間。
2）測速口
· 6芯測速航空插口，連接光電測速傳感器.
3）交流電源輸入
· 電源線請(qǐng)使用本公司提供之250V,10A電源線。
· 現(xiàn)場交流電源應(yīng)符合220V±10%,50Hz要求，一般不應(yīng)單線共地供電。
· 插座內(nèi)保險(xiǎn)絲盒內(nèi)20A保險(xiǎn)絲（盒內(nèi)另裝有1顆保險(xiǎn)絲備品）
4﹚外直流電源輸入
· 當(dāng)使用外直流電源代替內(nèi)部直流電源，控制操動(dòng)回路時(shí)，接入外直流電源。
5）操動(dòng)控制回路
· 儀器直流 分+、合+、負(fù) ，插座分別接入開關(guān)操動(dòng)控制回路。
分+ ，接分閘控制回路；分送電時(shí)指示燈提示。
合+ ，接合閘控制回路；合送電時(shí)指示燈提示。
負(fù) ， 接公共回路。
正、負(fù)端，可直接送出直流電源，便于機(jī)構(gòu)閉鎖電源及機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能電源供處
· 儀器交直流倒采樣時(shí)，只需接入外同步的分、負(fù)或合、負(fù)控制信號(hào)即可。
6）直流電壓表
· 指示內(nèi)（外）直流電源的電壓。
· 指示外同步的交、直流電源的脈沖電壓。
7）內(nèi)、外電源選擇
· 位置在“內(nèi)電源”時(shí)，調(diào)壓電位器可調(diào)整內(nèi)部直流電源，并可控制輸出內(nèi)直流電源。
· 位置在“外同步外直流”時(shí)，外部直流電源可輸入，并可控制引入的外直流電源輸出；如不接入外部直流電源時(shí)，則用作交﹑直流倒采樣功能。
8）程控、手動(dòng)選擇
·位置在“程控”時(shí)，由屏幕下方的分合鍵設(shè)置分合，按操作鍵后自動(dòng)送電并測算。
·位置在“手動(dòng)”時(shí)，手動(dòng)分合控制送電按鈕有效。可隨時(shí)手動(dòng)分、合按鈕送電。如需正常測試，則按手動(dòng)分合送電按鈕前，需先行設(shè)置屏幕下方的分合鍵設(shè)置分合，按操作鍵后再按手動(dòng)分合鍵。
2、按鍵功能
·翻頁鍵：按鍵依次循環(huán)調(diào)出參數(shù)設(shè)置表、時(shí)間項(xiàng)目數(shù)據(jù)表、行程速度數(shù)據(jù)表、t圖、 S-t圖、V-S圖、I-t圖，
如出現(xiàn)光屏數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象，亦可按此鍵重顯數(shù)據(jù)。
↑鍵：先按住此鍵，再按其他鍵。
↑鍵 + ← 鍵：打印機(jī)走紙。
↑鍵 +
鍵：放大圖中，返回坐標(biāo)原點(diǎn)用。
↑鍵 + 選項(xiàng) 鍵：打印數(shù)據(jù)、波形圖用。
↑鍵 + 翻頁 鍵：存儲(chǔ)數(shù)據(jù)用。
← → 鍵：
· 調(diào)整速度定義項(xiàng)V0～V8；
· 調(diào)整校正行程值；
· 調(diào)整Sc或Su、SZ處值；
· 向左、右移動(dòng)光標(biāo)線。
鍵：放大光標(biāo)線后的圖形（可多次按鍵）。
選項(xiàng)鍵：
· 在參數(shù)設(shè)置表中可移動(dòng)
至需調(diào)整的項(xiàng)目。
· 在 “分合” 鍵設(shè)置自動(dòng)重合閘如分 000 合 000 分等 000 參數(shù)時(shí)，移動(dòng)位置。
· 在S-t中使用坐標(biāo)分析功能時(shí)，用作置起點(diǎn)、置終點(diǎn)功能用（詳見坐標(biāo)分析介紹）。
分合鍵：設(shè)置“分閘”、“合閘”及自動(dòng)重合閘等操作命令選項(xiàng)。
操作鍵：其他參數(shù)設(shè)置后，確認(rèn)并執(zhí)行操作,等待觸發(fā)。
對(duì)比度調(diào)整：調(diào)整液晶光屏對(duì)比度。
3、液晶顯示屏
1）參數(shù)表
注：如未特別說明，本說明書中有關(guān)數(shù)據(jù)的單位
時(shí)間t：毫秒 (ms)；速度V：米/秒（m/s）；行程S：毫米（mm）；
電流濱：安培（礎(chǔ)）；電壓癡：伏特（癡）
特別說明：（SHHZKS-4000國網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)新產(chǎn)物“高壓斷路器測試裝置”解析和詳細(xì)介紹）
·速度定義欄默認(rèn)定義直線傳感器測速，只需安裝相應(yīng)選中的傳感器即可。
·速度定義欄非默認(rèn)定義傳感器測速，只需選擇其它傳感器即可，但此時(shí)可能需要行程校正。
·在使用角度傳感器測速時(shí)，須輸入行程校準(zhǔn)值，其他傳感器時(shí)，也可按此校正。
·選中合分測試模式時(shí)，儀器僅測試金短時(shí)間
·儀器使用角度傳感器測速時(shí)，僅測試行程、速度、大速度值。
·儀器使用直線傳感器測速時(shí)：合閘不測試返程，分閘不測試開距、插程、沖程。
·剛分（合）速度的測量一般需按廠家的名義超程設(shè)置剛分（合）點(diǎn)測速，儀器測得的插程是指電氣合閘點(diǎn)至合閘靜止位置的距離；而超程是指引弧環(huán)端面至合閘靜止位置的距離。插程值可作為超程的參考，注意二者區(qū)別！
其他參數(shù)表有時(shí)間表、速度表等，見下述。
菜單欄 | 參數(shù)設(shè)置詳細(xì)說明 | 默認(rèn)傳感器 | ||
速度定義：癡0 | 電氣斷口礎(chǔ)1分后十塵蟬間隔內(nèi)的平均速度 | 1塵塵傳感器 | ||
斷口A 1： | ||||
電氣分后/合*塵蟬 | ||||
速度定義：癡1 | 超程廠頒=060（可修改）塵塵剛分后十塵蟬間隔內(nèi)的平均速度 | 1塵塵傳感器 | ||
超程指段：廠腸=060塵塵 | ||||
分后/合*塵蟬 | ||||
速度定義：癡2 | 超程廠頒=060（可修改）塵塵剛分（合）前后各5塵蟬間隔內(nèi)的平均速度 | 1塵塵傳感器 | ||
超程指段：Sc=060 mm | ||||
分/合前后各5塵蟬 | ||||
速度定義：癡3 | 超程廠頒=060（可修改）塵塵剛分后72塵塵，剛合前36塵塵間隔內(nèi)的平均速度 | 1塵塵傳感器 | ||
超程指段：廠腸=060塵塵 | ||||
分后72塵塵合前36塵塵 | ||||
速度定義：癡4 | 電氣斷口礎(chǔ)1分后（合前）行程廠恥=06.0塵塵（可修改）內(nèi)的平均速度 | 0.1塵塵傳感器 | ||
行程指段：廠恥=06.0塵塵 | ||||
電氣分后/合前 | ||||
速度定義：癡5 | 電氣斷口頒3與頒4輔點(diǎn)間開距廠鋤=06.0塵塵（可修改）內(nèi)的平均速度 | 輔助接點(diǎn) | ||
行程指段：廠鋤=06.0塵塵 | ||||
頒3分/合至輔點(diǎn)頒4 | ||||
速度定義：癡6 | 電氣斷口礎(chǔ)1分后32塵塵，合前16塵塵間隔內(nèi)的平均速度 | 1塵塵傳感器 | ||
斷口礎(chǔ)1 | ||||
分后32塵塵合前16塵塵 | ||||
速度定義：癡7 | 電氣斷口礎(chǔ)1分至行程90%，行程10%至合平均速度 | 1塵塵傳感器 | ||
斷口礎(chǔ)1 | ||||
分至行程90%合至10% | ||||
速度定義：癡8 | 分（合）行程10%至90%的平均速度 | 1塵塵傳感器 | ||
行程10%至90% | ||||
傳感器 | 1mm | 當(dāng)前定義下默認(rèn)適配的傳感器為1塵塵精度直線傳感器 | ||
0.1mm | 當(dāng)前定義下默認(rèn)適配的傳感器為0.1塵塵精度直線傳感器 | |||
1° | 當(dāng)前定義下默認(rèn)適配的傳感器為1°精度角度傳感器 | |||
行程校準(zhǔn) | S=000.0 mm | 表示以默認(rèn)定義下的傳感器測試值為準(zhǔn)，即不需校準(zhǔn) | ||
S=xxx.x mm | 使用角度傳感器時(shí)，需輸入標(biāo)準(zhǔn)行程或其他校準(zhǔn)值 | |||
測時(shí)范圍 | = 1S | 線圈電壓、電流，傳感器，斷口任一同步觸發(fā)1廠波形 | ||
> 1S | 電壓、電流觸發(fā)至12廠內(nèi)的傳感器、斷口觸發(fā)后1廠波形 | |||
分合命令 | 分 | 分閘操作命令方式，持續(xù)時(shí)間約300塵蟬。 | ||
合 | 合閘操作命令方式，持續(xù)時(shí)間約300塵蟬。 | |||
分000合000分 | 分閘延后XXX ms后合閘，再延后XXX ms后分閘 | |||
合000分000合 | 合閘延后XXX ms后分閘，再延后XXX ms后合閘 | |||
分000合 | 分閘延后XXX ms后合閘操作命令 | |||
合000分 | 合000分 | 金短時(shí)間測試，合閘送電后即分閘送電 | ||
合齒齒齒分 | 金短時(shí)間測試，合閘送電XXX ms分閘送電 | |||
2） 時(shí)間波圖(t)
翱：線圈控制電壓持續(xù)時(shí)間波形。
· A1～C4：實(shí)時(shí)顯示斷口狀態(tài)
· 按←、→光標(biāo)鍵移動(dòng)光標(biāo)線查開即時(shí)數(shù)值。
· 按放大鍵放大光標(biāo)線后波形。
· 按↑鍵 + 放大鍵返回原坐標(biāo)。
· 當(dāng)選擇測試時(shí)間＞1S時(shí)，左下角顯示同步觸發(fā)至傳感 器或斷口觸發(fā)的時(shí)差。
3) 行程-時(shí)間圖(S-t)
· 圖形中行程由上至下為分閘波形，由下至上為合閘波形的法定方向如測試時(shí)相反，須使用速度換向線校正方向。
· 按←、→光標(biāo)鍵移動(dòng)光標(biāo)線查看即時(shí)數(shù)值。
· 按放大鍵可放大光標(biāo)線后的波形。
· 按↑鍵 + 放大鍵返回原坐標(biāo)。
· 按↑鍵 + 選項(xiàng)鍵打印當(dāng)前波形圖。
自定義計(jì)算功能：按選項(xiàng)鍵定位前點(diǎn)后，移動(dòng)光標(biāo)至后點(diǎn)，再按選項(xiàng)鍵可自動(dòng)計(jì)算此段平均速度。必須從左至右確定前點(diǎn)、后點(diǎn)。
4) 速度-行程圖（V-s）
按←、→光標(biāo)鍵移動(dòng)光標(biāo)線查看即時(shí)數(shù)值。
· 按↑鍵 + 選項(xiàng)鍵打印當(dāng)前波形圖。
5) 線圈電流圖形（I-t）
此圖形必須單獨(dú)測試
· 本圖頁顯示的I-t曲線反映了分(合)閘操作電流隨時(shí)間（初始30ms）的變化,運(yùn)用本頁可進(jìn)行電磁鐵動(dòng)作特性分析。
· 按←、→光標(biāo)鍵移動(dòng)光標(biāo)線查看即時(shí)數(shù)值。
· 按分合鍵設(shè)定分(合)操作命令方式。
· 按操作鍵，開關(guān)動(dòng)作后采樣動(dòng)作電流。
· 按↑鍵 + 選項(xiàng)鍵打印當(dāng)前波形圖。
五年來，我國電力行業(yè)以“雙碳”為帶領(lǐng)，加快構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系。
清潔能源裝機(jī)快速增長。截至2025年中，全國風(fēng)電、光伏發(fā)電裝機(jī)容量已突破16.7億千瓦，約占發(fā)電總裝機(jī)容量的45.8%，成為新增電源主體。多省份先實(shí)現(xiàn)可再生能源裝機(jī)占比過半，西北地區(qū)“沙戈荒”光伏基地、沿海風(fēng)電大基地群成為清潔能源版圖的重要部分。
電力系統(tǒng)低碳運(yùn)行水平不斷提升。24年，我國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗比2020年下降11.6%，相當(dāng)于減少11億噸二氧化碳排放量，是全球能耗強(qiáng)度下降最快的國家之一，電力行業(yè)碳排放強(qiáng)度持續(xù)下降。煤電機(jī)組靈活性改造超過3億千瓦，電網(wǎng)調(diào)節(jié)能力顯著增強(qiáng)，為新能源大規(guī)模消納創(chuàng)造了條件。
電力科技創(chuàng)新成果頻出。智能電網(wǎng)、智慧調(diào)度、虛擬電廠、源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化等新技術(shù)、新模式不斷涌現(xiàn)并推廣應(yīng)用，極大地提升了電力系統(tǒng)對(duì)高比例可再生能源的接納能力。
市場機(jī)制加速完善。全國碳排放權(quán)交易市場穩(wěn)步擴(kuò)容，電力現(xiàn)貨市場試點(diǎn)逐漸成熟，綠電交易規(guī)模快速擴(kuò)大，綠色金融、綠色認(rèn)證體系逐步建立，為清潔能源發(fā)展注入市場動(dòng)力。
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